| المحرك |
| الشركة المصنعة |
موتور سازان ایران |
| عدد الاسطوانات |
4 |
| حجم الإزاحة و التدفق |
3.99 لتر |
| أقصى سرعة للمحرك |
2000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة للمحرك |
82 حصان (61 كيلو واط) |
| أقصى عزم دوران |
345 نيوتن متر عند 1300 دورة في الدقيقة |
| نظام التبريد |
أوروبي |
| صندوق التروس |
| العلامة التجاریة |
تراکتور سازی ایران |
| طراز |
ITM 485 |
| عدد التروس الأمامیة |
6 سرعات |
| تعداد دنده عقب |
2 سرعات |
| نظام |
Synchronized |
| النظام الهيدروليكي |
| التدفق فی المضخة الهیدرولیکیة المزدوجة |
118 لتر في الدقيقة |
| الضغط الهيدروليكي |
180 مرة |
| أقصى قدر من تحمل الضغط الهيدروليكي |
350 مرة |
| ANTI SHOCK,ANTICAVITATION,,BYPASS |
موجود |
| المحور |
| العلامة التجاریة للرافعة |
تراکتور سازی ایران |
| طراز |
Auto-Lock Side Drive |
| زاوية تعليق الرافعة الأمامية |
9 درجات |
| نظام الفرامل |
| الفرامل |
الهيدروليكية |
| الفرامل الیدویة |
يدوي |
| نظام الطاقة |
| البطارية |
150 أمبير ساعة |
| الجهد |
12 فولت |
| قطع تلقائی للکهرباء |
موجود |
| ** فرمان ** |
| فرمان |
هیدرولیکی با سیستم شیر اولویت |
| غربیلک |
دارای قابلیت تنظیم زاویه |
| المقصورة |
| لوحة القيادة المريحة |
موجود |
| عجلة قيادة قابلة للضبط |
موجود |
| نظام تكييف الهواء |
موجود |
| نظام الصوت |
موجود |
| قفل الذراع من داخل المقصورة |
موجود |
| صمام تبريد |
14 عدد |
| غرفة التبريد |
موجود |
| المعيار |
FOPS و ROPS |
| أداء الحفارة |
| حجم دلو |
0.15 متر مکعب |
| القدرة |
3500 كيلوغرام من الطاقة |
| أداء اللودر |
| حجم دلو اللودر |
0.75 متر مکعب |
| القدرة |
8500 كيلوغرام من الطاقة |
| القدرة فی أقصی ارتفاع |
2100 كجم |
| السعة |
| زيت المحرك |
8 لتر |
| زیت صندوق التروس |
48 لتر |
| خزان وقود الديزل |
120 لتر |
| خزان الزيت الهيدروليكي |
120 لتر |
| سعة النظام الهيدروليكي |
140 لتر |
| نظام تبريد المحرك |
20 لتر |
| العجلات |
| العجلة الخلفية |
طبقة 17/5 – 25 |
| العجلة الأمامية |
طبقة 12/5 – 80 – 18 |
| وزن الجهاز |
| الوزن الصافي |
8000 كجم |
